«Қазақстан
су жолдары»
су жолдары»
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі Теміржол және су көлігі комитетінің «Қазақстан су жолдары» республикалық мемлекеттік қазыналық кәсіпорны
Учаскелер гидрологиясы
Зайсан көлі
Ұзындығы 109 км Зайсан көлі (қара Ертістің сағасына дейінгі кеме жүрісін ескере отырып) Тарбағатай жотасының оңтүстігінен, солтүстігінен Оңтүстік Алтайдың жоталарымен шектелген құрғақ Зайсан ойпатында орналасқан. Жағалауларда шығанақтар мен көлге шығатын құмды мүйістер бар, олар дауылды ауа-райында кемелердің паналауы үшін қолданылады. Сол жағалауда: Тополев, Песчаный, Ақтүбек, Тұйық, Волчий мүйістер. Оң жағалауында Бархот мүйісі, Зайсан көлінің шығысында Голодай мүйісі орналасқан.Көлде шығыс және оңтүстік-шығыс желдер басым. Кеме жүрісі сол жағалауға жақынырақ өтеді. Көлдің үлкен мөлшеріне қарамастан, оның тереңдігі шамалы -6-12 м, тек су қоймасының ортасында салыстырмалы түрде терең ойық өтеді, оның тереңдігі 18 м.
Кеме жүрісінің кепілдендірілген өлшемдері: тереңдігі 200 см, ені 60 м, дөңгелектеу радиусы 300 м.
Бұқтырма су қоймасы
Зайсан көлі Бұқтырма су қоймасымен жалғасады. Жағалаудағы кеменің бүкіл жүрісінде дауыл кезінде кемелердің тұруына ыңғайлы шығанақтар бар. Сына аймағындағы күрт анықталған жағалау сызығы сол жағалауда Каракас қайраңынан байқалады. Ертістің су басқан арнасы қамыс өсімдіктерімен жабылған, бұл көрінетін жағалау сызығын анықтауды қиындатады. Су деңгейі жоғары және кеме қатынасы жағдайлары қойылған кезде кеме жүргізушілер үшін кептелу аймағынан өту бойынша ерекше қиындықтар туындамайды.Бұқтырма су қоймасының ұзындығы тіреуіштің сына аймағынан 320 км. құрайды. Ертіс өзенінің Бұқтырма СЭС бөгетімен бөгелуі салдарынан су қоймасы құрылды. Кеме ескі су басқан өзен арнасының үстінен өтеді.
Кеме жүрісінің кепілдендірілген өлшемдері: тереңдігі 200 см, ені 60 м, дөңгелектеу радиусы 300 м.
Өскемен су қоймасы
Ұзындығы 77 км Өскемен су қоймасы Өскемен қаласының ауданында Аблакетка өзенінің сағасынан жоғары Өскемен СЭС бөгетімен бөгелуінен пайда болды.Су қоймасы Ертіс өзенінің су басқан арнасының үстінде орналасқан және визуалды көрінуді шектейтін тік жағалаулар арасындағы таулардың тар жерінде ағып жатыр. Кеме жүрісі шұғыл бұрылыстарға ие. Кеме қатынасы үшін ең қиын жерлер: Монастырский, Серебряковский асулары, Өскемен және Бұқтырма шлюздеріне кіреберіс.
Кеме жүрісінің кепілдендірілген өлшемдері: тереңдігі 200 см, ені 60 м, дөңгелектеу радиусы 300 м.
Ертіс өзені
Ертіс өзені Өскемен шлюзінен Төменгі Азов қайраңына дейін кеме жүрісінің ұзындығы 111 км, реттелген ағын болып табылады. Қайраңдардағы тереңдік негізінен Өскемен СЭС жармасындағы су шығынына байланысты. Осы тілімде қауіпсіз кеме қатынасы үшін Өскемен СЭС жармасындағы су шығыны кемінде 550 м3/сек болуы тиіс. Кеме жүргізу үшін ең қиыны: Үлбі, Төменгі Лопатинский, Верхний Грязной, Нижний Грязной, Нижний Уваровский, Бобровский, Таврический, Верхний Зевакинский және Средний Зевакинский қайраңдары болып табылады. Бұл телімдерде көптеген салалар, құламалы ағындар бар, кеме жүрмейтін салаларға судың үлкен төгілуі байқалады, кеме жүрісінің еніне шектеулер бар. Ертіс өзенінің арнасы иректі, аңғарлардың беткейлерін тірейтін иілістердің ойыс жағалаулар және жаз түрінде үзікті, тік жерлер кездеседі.Кеме қатынасының қиындығы арнаның мезгіл-мезгіл қайта құрылуы болып табылады, бұл бүйірлік және бөгеттердің пайда болуына әкеледі.
Өскемен шлюзінен "Итрыштранс" ЖШС портына дейінгі кеме жүрісінің кепілді габариттері: тереңдігі 210 см, ені 40 м, дөңгелектеу радиусы 150 м. Бұл телімдегі қозғалыс бір жақты және ФҚҚ диспетчерімен реттеледі. "Иртыштранс" ЖШС портынан Төменгі Азов қайраңына дейін кеме жүрісінің кепілді габариттері: тереңдігі 105 см, ені 40 м, дөңгелектеу радиусы 150 м.
